ブリッツのステンレスきのこ。
バッテリーはやはり外さないときのこが入らない。純正も出すのがやっと。
取り付けは簡単で、40分で終了。
純正があった手前はすかすか。
バキュームメーター。
ずっとターボ車に乗っていたので、寂しくて。
エンジン裏から立ち上がり、ブレーキブースターへ向かう太いホースをカット。
8-4-8の三又を繋ぎ、車内へ引き込む。
タコメーター。
純正メーターパネルはデジタルなので。
助手席左の配線の束から、水色に銀点々のコードを見つけ、回転信号を頂く。
少しドライブが面白くなった。
きのこは静かで期待外れ。燃費とパワーは予想どおり変わらず。
バキュームメーターのレスポンスは良くなった。
